7座四驱SUV别只看汉兰达,这3款外观硬气 、内饰豪华,自驾才过瘾

途昂属于上汽大众旗下的旗舰型SUV ，车身长宽高尺寸达到5039/1989/1773mm
，轴距为2980mm，显而易见定位于中大型SUV ，全系车型采用七座布局
，大空间
、高舒适性属于其卖点之一。因此途昂在外观上采用不少硬朗的设计元素，令整车气势感更为强大 ，并且全系标配LED大灯、无钥匙进入/一键启动功能，配置水平相当丰富 。

除了新汉兰达外
，以下三款即将上市的7座SUV值得一等：星途揽月新车亮点：堪称国产最强0T 、大7座空间
。

空间：同为7座SUV，途昂长宽高分别为5052/1989/1773mm ，轴距2980mm
，比新汉兰达大，第三排空间更实用。

淘车经验|预算20—30万,我推荐这几款二手合资7座suv

在20—30万预算范围内 ，推荐的二手合资7座SUV有以下几款： 丰田汉兰达 推荐理由：配置高
、空间大、保值率高
，品牌影响力强，质量稳定 ，投诉率低
，综合实力强，省心耐用 ，无明显缺点
，完美契合家用需求 。 福特锐界 推荐理由：作为一款中型SUV，配置 、动力及操控性表现都不错 ，性价比高，适合追求性价比的客户
。

总的来说
，这辆2016款 4L CVT 四驱 豪华版 7座 欧蓝德，无论是在颜值、内饰
、配置、空间以及动力系统上 ，均保持着较高的实力水平
，非常适合家庭用户选购哦，且这辆车在各个方面均保持在一个较好的状态 ，可谓是一辆精品二手车。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

第一：雪佛兰开拓者，这款车的7座版指导费用要26万左右 ，不过近来也是有四万五的优惠
，所以我们裸车能在25个左右就可以拿下，那么它的落地差不多就要24万左右。

宝马3系（F30/G20 320i/328i/330i）：操控标杆 ，精准转向 、灵敏油门响应与韧性底盘调校闻名
。328i和330i涡轮增压发动机动力充沛
，后驱布局弯道乐趣足。F30底盘扎实
、路感保留好，G20舒适性提升但运动本色未失 。

A：其实昂科威我觉得是一个非常稳定 ，很成熟的一个产品，我觉得是OK的
。当然预算够的话我就建议你上28T然后9AT的
，那如果说就是20T然后7速双离合，我觉得也OK没有什么太大的问题 ，现在的7速双离合已经做得挺好的了。

相对于这两款车龄偏长一点的德系车来说
，更推荐选取5L自吸发动机的车型，也就是A6L的30FSI版本和5系的523Li车型 。整体来说 ，6缸机平顺性更好
，而且自吸发动机几乎没什么烧机油的现象，日常用车更省心
。新车VS二手车 一目了然 20万预算可买到的新车确实不少 ，满足家用完全没有问题。

30万不一定吊打汉兰达,但对于Jeep粉来说这款车确实很值

Jeep大指挥官四驱版在性能上表现优秀
，对于Jeep粉丝而言，在30万价位段是值得考虑的车型 。具体表现如下：动力性能百公里加速：实测百公里加速时间为8s ，优于途昂四驱版的3s和汉兰达的85s
。对于2吨重的车身来说
，8s以内的成绩优秀，得益于重新调教的0T+9AT动力总成。

保障安全方面 ，全新Jeep指挥官以美国比较高安全标准（IIHS）为基准，采用公路行驶下的中美欧五星和越野环境下的Trail Rated比较高抗扭标准打造车身
，整车采用了76%的高强度钢，给用户带来了更坚固的守护 。30万左右的费用 ，买一台空间巨大、配置高 、动力驾控更强的合资中型SUV还是相当划算的
。

至于空间
，Jeep指挥官也不输汉兰达，但是各种高人一等的Jeep指挥官对汉兰达并没有什么影响 ，近来市面上的销量相对一般。大指挥官销量低的主要原因是缺乏品牌影响力 。同样费用下
，消费者更倾向于购买汉兰达，汉兰达更出名。

JEEP的大指挥官来了 ，它完全不是越界和汉兰达的对手
。

途昂降4.6万,大指挥官性价比高,盘点疫情之下的7座SUV行情

〖A〗
、近日
，上汽大众官方宣布，途昂/途昂X全新车型费用下调 ，部分车型比较高降价达到6万元。其中
，途昂380TSI 旗舰版降价8万元，530V6 旗舰版降价7万元 ，530V6 尊崇旗舰版降价6万元，其余车型降幅在1000到8000元不等 。

〖B〗、吉普大指挥官作为途昂的对手
，是基于自由光（切诺基）平台开发的7座SUV，在布局 、动力
、越野能力等方面与途昂存在差异 ，且面临激烈的市场竞争
。具体内容如下：平台与布局 吉普大指挥官基于自由光（切诺基）平台开发
，低配型号基本会是横置前驱的布局。

〖C〗、在七座SUV领域，汉兰达依旧是王者 ，途昂则是后来居上
，它们两者在30万元售价区间的七座SUV中是主流之选，但它们两者的产品则过于像一个水桶 ，既没有长板也没有短板 。

〖D〗 、途昂属于上汽大众旗下的旗舰型SUV
，车身长宽高尺寸达到5039/1989/1773mm，轴距为2980mm ，显而易见定位于中大型SUV
，全系车型采用七座布局，大空间
、高舒适性属于其卖点之一
。

〖E〗、与同级别车型对比相比紧凑型SUV（如本田CR-V 、丰田RAV4） ，大指挥官在尺寸、轴距和动力上更具优势；而与中大型SUV（如丰田汉兰达
、大众途昂）相比，其尺寸和定位略低
，但费用通常更亲民。因此，大指挥官精准卡位中型SUV市场 ，满足家庭用户对空间、动力和性价比的综合需求 。

〖F〗 、下文中的对比车型分别是福特新锐界ST Line7座版
、汉兰达四驱豪华版及途昂380TSI四驱舒适版
，这四款车售价（或优惠完）恰好都在30万左右，也是当下合资7座中型SUV中最畅销的车型
。 动力系统的差异。

大指挥官和途昂哪个好?

最后我在说说两个车的第三排空间 ，因为都是7座SUV嘛 。但是经过我的亲身经历来看
，途昂的第三排比大指挥官的第三排要好，但是就好那么一丢丢
。如果你非常在意第三排的话 ，我建议你就选途昂
，否则还是大指挥官吧。

以越野著称的Jeep，首先当然是指挥官的越野表现 ，动力的分配和电子限滑的时效性都是相当可以接受的
，脱困能力也有保障 。虽然比不上其家族的硬派越野车，但自主定位的城市SUV完全可以满足你去郊区时的所有路况。如果车标被遮住了 ，我根本猜不出是美系车
。

传动形式上，TrailHawk版本基本无缘
，四驱系统是基于多片式离合器的横置平台全时四驱，脱困性能相对于途昂和汉兰达略好 ，但消费者接受程度有待商榷。市场定位与竞争 如果定价合理
，大指挥官有望成为中大型7座SUV市场的一位强力冲击者 。然而，途昂近来销售状况良好 ，品牌含金量较高
，吉普要想取代途昂难度很大
。