suv跑长途最舒服的车

让车子的CLTC综合续航做到了1200公里以上，跑长途的时候 ，自然也就没什么续航和补能的焦虑 。 并且
，这套系统可以根据不同的路况，自己切换到更合适的状态 ，实现可油 、可电
、可增程、可插混，你也不需要为了能耗策略和补能规划去费神费力
，这车自己就能帮你解决问题
。

SUV跑长途最舒服的车有多款，包括但不限于雪佛兰开拓者 、日产探陆、比亚迪海狮0斯柯达柯迪亚克RS 4x大众途昂
、哈弗H6国潮版、比亚迪宋PLUS DM-i 2025款和星途瑶光C-DM等。

道奇酷威融合家用MPV的舒适与大空间 ，后座放倒后能提供一个平整的睡眠空间
，适合长途旅行，还具备SUV的驾驶性能和动感 ，同时是美国公路安全保险协会（IIHS）认证的比较高安全等级车型
，安全性有保障 。

宝马X7：豪华SUV的代表，车头造型霸气 ，车内空间巨大
，可容纳六七名乘客。动力强劲，底盘高 ，通过性好
，长途旅行绝对舒适
。奔驰GLS级：同样车内空间巨大，外观延续了奔驰家族式设计 ，优雅大气。发动机最大输出功率高达577马力，动力十足 。

雪佛兰开拓者到店实拍:国六2.0T+9AT油耗7.4L,配全景影像+ACC

〖A〗 、动力方面
，新车搭载一款国六0T发动机，最大输出功率241马力 ，峰值扭矩达到了350牛·米
，传动系统方面，新车匹配一款9AT变速箱 ，百公里加速为9秒
，百公里油耗4L，动力表现不俗
。

〖B〗
、随着SUV市场的迅速发展 ，中大型SUV也越来越受到消费者的喜欢
，不论是旅游的实用性还是居家的舒适性，甚至是这种车型会给人一种逼格更强的感觉 ，所以导致中大型SUV的竞争也越来越强。今天我们来聊一下雪佛兰旗下的全新中大型SUV——雪佛兰开拓者
，新车有望在本月正式上市，近来已经有实车进店了 。

〖C〗、开拓者可在95km/h 即可切入 9 挡 ，外加新车全系标配 Start&Stop 自调节智能启停功能，令百公里综合油耗低至 4L
。雪佛兰开拓者全系可享受发动机 、变速箱等动力总成主要零部件 8 年或 16 万公里超长原厂质保
，全面提升用车体验。并满足 国六 b 排放标准 。

〖D〗
、动力配置上，雪佛兰开拓者全系搭载0T发动机 ，最大功率237马力
，最大扭矩350牛米，动力算得上有劲
。传动方面 ，匹配9AT变速箱
，在发动机和变速箱的配合之下，百公里提速时间为9-4s ，而工信部综合油耗为4L-8L/100km。以上数据
，对于一台车长4999mm，车重1880-2000kg的中大型SUV来说 ，显然是很可以了 。

〖E〗、根据工信部公开的数据显示
，开拓者的百公里油耗为4-9L，实测大概为10L/百公里
。作为一款中大型SUV ，雪佛兰开拓者与凯迪拉克XT6以及别克昂科旗可以归为同一级别，而开拓者的指导价为299-399万
，费用显然亲民不少，而且综合其表现来看 ，这款有颜有实力的车确实也有着很高的性价比。

〖F〗 、近日
，雪佛兰开拓者正式上市，新车定位中大型SUV ，前期上市车型共5款
，全系采用0T+9AT的组合，官方指导费用从299万到399万元 。作为国内市场费用比较高的雪佛兰SUV ，X型雷霆前脸灵感来自科迈罗跑车
，造型极具视觉冲击感。

长测雪佛兰开拓者,花30多万买这款7座SUV,到底值不值?

【结语】综上所述，就整体产品实力来看 ，开拓者都表现出了这个级别应有的实力
，并在配置层面做到了细分市场的标杆
。回过头来再来看文章标题抛出的疑问，花30多万买这款7座SUV ，到底值不值？笔者觉得，如果你是90/95后
，追求运动范儿，但马上要跻身“奶爸”行列 ，那这台开拓者属实是个不错的选取。

首先
，我们先看看雪佛兰开拓者，去年广州车展上就特别火 ，最近才上市
，售价介乎299-399万，就是针对汉兰达跟锐界来的 ，只有7座版本 。光外观就有三种打法
，普通版/Redline/RS版本，总的概括就是精神小伙
。开拓者最大卖点就是跟凯迪拉克XT6/别克昂科旗共用集团高端车平台-C1平台。

而且价位都在30万元左右 ，如果是比较注重空间表现的话
，雪佛兰的开拓者是非常合适的选取 。

作为拥有百年历史的汽车品牌，雪佛兰始终以运动基因作为品牌基调并持续传承 ，这样的理念也被运用到了7座SUV这类偏家用的车型上
。今年4月份，雪佛兰推出了在国内的首款中大型7座SUV开拓者
，售价299万-399万元，一经上市便受到众多消费者的喜欢。