吉普的大指挥官这款车的性价比如何?

除前排座椅通风外，大指挥官还是唯一一台具备第二排座椅加热功能的车型 ，对家人有更好的呵护。手机互联功能也是很实用的功能
，我甚至觉得这一功能要比屏幕大两寸更实用 。综合来看，虽然大指挥官没有夸张的中央屏幕尺寸 ，没有时尚科技的内饰设计
，却在整体配置上更偏实用，对驾乘者更加友好
。

大指挥官在空间上的优势就荡然无存了。面对汉兰达和途昂 ，大指挥官毫无还手之力 。

综上所述
，吉普大指挥官在性价比上具有一定优势，但在空间利用上可能不尽人意
。对于对车内空间有较高要求的消费者 ，选取吉普大指挥官可能需要重新权衡。同时，油耗和维修成本也是购买决策中的重要因素 。总的来说
，如果你注重动力性能和越野体验，吉普大指挥官是一个理想选取
。

符合中国人口味的美系中型SUV,高颜值强动力,Jeep大指挥官详解...

Jeep大指挥官将刹车调节的十分自然 ，虽然刹车踏板设定偏硬
，但是并不会给人一种轻踩刹车没感觉的情况，刹车力度是足够的。

jeep大指挥官是中型SUV 。以下是对其详细介绍：车身尺寸：jeep大指挥官的长宽高分别为4873毫米（mm）、1892毫米（mm） 、1738毫米（mm） ，轴距为2800毫米（mm）。这一车身尺寸符合中型SUV的典型特征
，既保证了车内空间的宽敞性，又兼顾了车辆的操控灵活性
。

jeep大指挥官是一款中型SUV ，以下从车身尺寸
、动力配置、悬架系统等方面进行详细说明：车身尺寸：jeep大指挥官的长宽高分别为4873毫米 、1892毫米
、1738毫米
，轴距为2800毫米。这一尺寸范围符合中型SUV的典型特征，既保证了车内空间的宽敞性 ，又兼顾了城市驾驶的灵活性 。

车型级别判定依据汽车级别划分通常基于车身尺寸、轴距 、排量及配置等综合因素
。大指挥官车身尺寸为长4873毫米
、宽1892毫米、高1738毫米
，轴距达2800毫米，符合中型SUV的典型尺寸范围（一般中型SUV轴距在2700-3000毫米之间）。其车内空间表现与轴距长度也进一步印证了这一级别定位 。

大指挥官属于中型SUV
。具体分析如下：车型定位依据：SUV的等级划分需综合造车平台 、轴距、车身尺寸
、配置、动力等多项数据 ，而非单一指标。大指挥官的官方定位明确为中型SUV，符合其综合参数表现 。车身尺寸与轴距：大指挥官车身尺寸为4873x1892x1738mm
，轴距2800mm
。

不到30万的Jeep大七座SUV开起来怎么样?

大指挥官的配置部分我们就不多谈了，其实仔细对比配置单就能发现 ，大指挥官在配置上相比汉兰达可以说是互有优势
，但大指挥官整体略占上风，同时两款车在同价位段都要比途昂的配置丰富的多 ，途昂的优势是绝对更大的尺寸。

大指挥官轴距2800mm
，与汉兰达的2790mm 、锐界的2850mm在同一水平线上，后排空间完全不必担心 。中央地板突起并不高 ，而且全系标配全景天窗
，加上宽大的座椅，在乘坐方面十分舒适
。只是作为七座SUV ，第三排的腿部空间和头部空间都不尽人意
，而且座椅高度较低，只能维持短途乘坐 ，长途的话就比较难受了。

我们再看其他的配置差异，大指挥官全系带主动降噪以前排双层隔音玻璃
，这对降低行驶噪音很有益处 。而且同价位下大指挥官是唯一一台搭载品牌音响的车型，带独立低音炮的10喇叭阿尔派音响音质要明显好过普通的车载音响。而且车内越安静 ，好的音质就显得越重要
，大指挥官显然是这四台车里行驶品质更好的那个
。

福特锐界 推荐理由：作为一款中型SUV，配置
、动力及操控性表现都不错 ，性价比高
，适合追求性价比的客户。 Jeep大指挥官 推荐理由：外观剽悍霸气，继承越野车型特征 ，配备四驱系统及四种越野模式
，动力强劲，底盘悬架擅长越野 ，适合追求越野特性的消费者 。

后来老指挥官停产
，Jeep也不再任性张狂，开始主打家庭牌 ，多年后推出了一款名为大指挥官的7座SUV，越野基因被淡化
，但产品力和口碑还算不错；借此机会，Jeep于2018年顺势推出了全新Jeep指挥官 ，弥补了5座SUV车型的空缺
。

【车主点评:浅谈大指挥官的优缺点】

车内噪音偏大 当车辆行驶在高速路上时
，Jeep指挥官的车内噪音会比较明显。风噪、胎噪和发动机噪音都会传入车内，影响驾乘的舒适性 。这主要是由于车辆的隔音材料使用不足或者隔音工艺存在缺陷导致的
。

#最不满意 启动时的噪音 ，还有座椅没有通风功能。#空间 大指挥官的空间表现相当不错
，前排调整好，后排依然很宽敞 。储物空间也很对得起大指挥官的大字 ，第三排放平之后
，很轻易地能容纳下日用百货
。#外观 很特别的外观，融合很多车型的气场 ，显得年轻又稳重大方。

保值率极低二手车市场中
，7L指挥官3年车龄保值率仅约35%，远低于丰田汉兰达（约6%） 、福特探险者（约5%）等竞品 ，脱手时亏损严重 。

油耗偏高：相对于同类车型，Jeep大指挥官的油耗偏高
。车载互联功能不稳定：车载互联系统容易出现故障
，影响使用体验。倒车影像画质不清晰：倒车影像画质较差，夜间使用效果更差 ，可能影响驾驶安全 。车窗升降器故障：部分车辆的车窗升降器存在故障
，导致车窗无法正常升降。

修不好的jeep指挥官

全景天窗异响
。全景天窗下边的隔板在碰到小晃动的时候会异响，虽然响声并不大 ，但_间久了的确挺讨厌。打方位时传动轴异响 。不论是行车历程中或是原地不动打方位
，大指挥官的传动轴总是会在某一个部位异响
。多媒体视频突然声音非常大。着车时，多媒体系统在一定概率下能忽然很高声 ，可怕一大跳 。

大指挥官通病盘点 天窗异响
。天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会异响
，虽说声音不大，但时间久了确实挺烦人。 打方向时传动轴异响 。无论是行驶过程中还是原地打方向 ，大指挥官的传动轴总会在某一个位置异响
。 多媒体系统忽然音量很大。

Jeep指挥官部分车型可能存在变速箱顿挫
、内饰做工一般、车内噪音偏大 、油耗相对较高
、电子设备偶发故障等通病
，不过并非所有车辆都会出现这些问题，且不同年份、配置的车型情况也有差异 ，以下是详细介绍：变速箱顿挫 部分Jeep指挥官车主反馈，车辆在低速行驶
，尤其是2挡切换时，会出现较为明显的顿挫感 。

其次 ，发动机故障也是Jeep大指挥官的一个潜在问题
。发动机作为车辆的心脏
，其性能直接影响到驾驶体验。有的车主在行驶过程中会遇到发动机抖动 、动力不足或油耗异常升高等情况 。这些问题可能与点火系统
、燃油喷射系统或发动机控制模块的故障有关。若不及时处理，不仅会影响驾驶安全 ，还可能造成更严重的机械损坏
。

Jeep大指挥官存在的小毛病主要包括以下几点：内饰异味：部分车主反映新车内饰存在异味
，需要进行长时间通风处理。悬挂减震效果一般：行驶在颠簸路段时，车辆的舒适性较差 。刹车异响：在急刹车时 ，部分车主会遇到刺耳的刹车异响
。空调制冷效果不佳：尤其是在高温环境下
，空调制冷效果不尽如人意。

综上所述，Jeep大指挥官在故障率方面表现良好 ，整体品质可靠 。